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1. Pour la vitesse de guidage je crois que c'est pas trop mal pour le setup que j'ai. 2. Je suis en suivi Sidéral, ça doit être stellaire non ? 3. L'équilibrage, je le fais à chaque fois "trop parfait" là hier soir j'ai essayé d'un peu déséquilibré côté post-oculaire aucun changement, peut-être que j'ai trop déséquilibré. 4. et pour MinMo, je pense que c'est bon. Je vous ai envoyé mes settings. Et i c'est le backlash sur l'axe DEC, aucune idée de ce que je peux faire. Merci pour vos retours. Ok merci pour l'info ! Je ne serai pas trop quoi faire si c'est bien ça le prbl. Mais je n'oublierai pas que ça reste juste pour observer et diag le prbl.

Pour un diagnostic pourquoi pas, en capture à éviter. C'est le meilleur moyen de faire une trame linéaire sur tes images stacckées car le dithering ne sera pas distribué aléatoirement sur l'image mais linéairement..

ça ressemble quand même bcp à une inversion de l'axe DEC en calibration Sinon: Vitesse de guidage incohérente ? Tu es bien en suivi stellaire ? Équilibrage parfait (Trop parfait !) ou problème de câble Min Move trop bas ou Agressivité trop haute Et en dernier : Backlash sur l'axe DEC

Après je viens de réaliser que dans mon cas, je ne pense pas que ça peut être la cause. Hier soir, je visais M27 vers 23h. À cette heure-là, la cible est encore très loin du méridien (elle le passe plutôt vers 1h je crois). En plus, j'avais forcé une calibration toute neuve juste avant de lancer le suivi. La monture n'a donc fait aucun retournement, et le guidage a planté à peine 2 minutes après la calibration à chaque fois que je le faisais, et même cas pour d'autres cibles comme M101 Vu le comportement, mnt je me demande si ce n'est pas plutôt un gros problème de jeu mécanique (backlash) sur l'axe DEC (mais c'est bizarre j'ai tout bien huilé etc), le moteur doit tourner dans le vide avant d'accrocher d'un coup. Lors de ma prochaine session, je vais essayer de forcer le guidage en DEC dans un seul sens (Nord ou Sud) pour voir si ça neutralise le problème... Dites-moi ce que vous en pensez.

Idem que Francis, c'est à coup sûr l'option d'inversion après flip...je l'ai eu à chaque changement de monture ou de reset de config NINA....

Merci Jean Marie

Tu peux être sûr que c'est ça : hier soir j'ai testé ma monture avec mon Askar 71F et un second ASIAIR et je n'avais pas coché cette case une fois le méridien passé le DEC partait Nord ou Sud

Oh merci ! C'est sûrement ça le prbl ! Sur PHD2 je ne l'avais pas coché donc forcément c'était inversé ! Incroyable. Je test dès ce soir.

Sur ma monture SAL-33 pilotée avec Onstep-X sur ASIAIR, il est obligatoire de cocher : On le voit aussi pour les Celestron

Merci pour votre retours ! J'ai vérifié le MinMo, il est bien à 0.20 pour la DEC, donc ce n'est pas le paramètre qui a sauté. Concernant la courbe, j'ai bien regardé et elle chute toujours vers le Sud. J'ai forcé une nouvelle calibration, mais le comportement est le même : elle marche bien au début, puis s'emballe et finit par chuter vers le Sud, alors que les barres de correction DEC augmentent énormément vers le Nord de base. Pensez-vous que je devrais essayer de forcer le guidage en mode Nord dans l'algo pour neutraliser le jeu ? Encore merci !

Il devrait y avoir plusieurs combinaisons de connexion: vitesse de suivi, x2 / x4 en avant, x4 en arrière.

Salut Tyler, merci pour ta réponse ! Ton explication sur la correction qui s'emballe dans le mauvais sens correspond tout à fait à ce que je vois à l'écran avec les barres de correction. Par contre, ma monture est une Celestron AS-GT motorisée avec OnStep V5 Pro, je n'utilise donc ni EQMOD ni GSS. Sais-tu s'il y a un paramètre du même genre à vérifier spécifiquement avec OnStep ou le driver ASCOM ? Encore merci pour ton aide !

pour l'implantation des composants, si tu bloques tu peux demander à Claude ou ChatGPT , il peut faire des propositions en format EasyEDA , ça peut te proposer un oeil extérieur même si il faut reprendre et contrôler qu'il a pas fait de connerie. Yannick

Cette image de diffraction est bien utilisée en tant que PSF pour le traitement en déconvolution, de type Weiner je pense, vu que Sauveur traite ses images avec Astro surface. Et ça permet de contrôler que la collimation a été affinée. Ça se voit sur les fins détails des anneaux 🪐 GG Sauveur 🤙

Joli Homard Nico Par contre, les étoiles (sauf les toutes petites) ont une forme de losange : Tu n'y serais pas allé trop fort avec BXt ? Ou alors sous-échantillonnage Tu peux vérifier si cet effet losange apparaît sur des brutes non traitées ?

Superbe Nico, tu vas te régaler avec BlurX. Il fait l'unanimité. On pouvait traiter avant des photos avant Blurx... mais une fois qu'on y a goûté, difficile de s'en passer. Une bonne idée également de reprendre quelques photos déjà traitées par le passé. Tu devrais voir une différence. Et puis avec le temps on acquiert d'autres compétences en traitement.

Je dirais plutôt un disque d'Airy: la PSF est en 3-D. Ma question était en partie ironique: en raison de la figure de diffraction et du fait qu'elle paraît être bien au dessus du plan des anneaux, ce n'est pas un satellite, mais je n'ai pas été fichu d'identifier quelle étoile c'était...

Merci pour ces informations très utiles

Pour info si vous comptez vous déplacer en Espagne pour l'éclipse: Question à chatgpt: Y aura t il des restrictions de circulation et des interdictions particulières en Espagne pour l'éclipse solaire du 12/08/2026? Réponse: Oui. Les autorités espagnoles ont désormais annoncé plusieurs mesures exceptionnelles pour le 12 août 2026, en raison de l'affluence attendue pour l'éclipse totale de Soleil. Certaines estimations évoquent plusieurs millions de visiteurs dans les régions situées sous la bande de totalité. ([El País][1]) "le 12 août, l’Espagne fait face au défi d’accueillir jusqu’à 15 millions de visiteurs. Toutes concentrées sur une bande large de 290 kilomètres qui traverse le nord et l’est du pays : dans cette zone, qui couvre près de la moitié du pays " Les principales mesures prévues sont les suivantes : Interdiction ou fortes restrictions pour les poids lourds** sur de nombreux axes routiers. Au niveau national, le transit des camions est limité pendant une longue période autour du 12 août afin de fluidifier le trafic. ([France Routes][2]) Restrictions spécifiques selon les communautés autonomes. Les régions disposant de leurs propres compétences en matière de circulation (Catalogne, Pays basque, Navarre) appliquent leurs propres arrêtés, parfois plus stricts. ([Diario AS][3]) Interdiction de s'arrêter sur les autoroutes et voies rapides** pour observer l'éclipse. Des patrouilles seront mobilisées afin d'empêcher les arrêts dangereux sur les bandes d'arrêt d'urgence ou les échangeurs. ([El País][4]) Création de parkings temporaires et de points d'observation officiels, afin de canaliser le public et éviter les embouteillages. ([El País][4]) Déviations et fermetures ponctuelles** de certaines routes si les capacités de stationnement sont atteintes. ([Diario AS][3]) Selon la région où vous souhaitez observer l'éclipse, des mesures supplémentaires sont prévues. Catalogne : environ 700 agents seront mobilisés, avec 23 sites officiels d'observation. Des itinéraires alternatifs sont prévus autour de l'AP-7 afin d'éviter les blocages. ([El País][4]) Pays basque : les camions de plus de 7,5 tonnes seront interdits sur le réseau routier le 12 août, sauf exceptions prévues par l'arrêté. ([Cadena SER][5]) Baléares (Majorque notamment) : restrictions de circulation et de stationnement dès le milieu de l'après-midi dans plusieurs secteurs sensibles (Serra de Tramuntana, plages, phares), avec fermeture partielle de certains espaces naturels. ([Cadena SER][6]) La Rioja : en raison du risque d'incendie, les véhicules à moteur thermique seront interdits sur les pistes et terrains forestiers entre 15 h le 12 août et 7 h le 13 août, sauf dérogations. ([Cadena SER][7]) À quoi faut-il s'attendre ? Même si vous circulez en voiture particulière, il faut prévoir : * des embouteillages importants plusieurs heures avant l'éclipse ; * des retours très lents après la totalité (comme cela a été observé lors des grandes éclipses aux États-Unis en 2017 et 2024) ; * des parkings rapidement saturés dans les meilleurs sites d'observation ; * un contrôle renforcé des stationnements sauvages. ([Helioclipse][8]) Si vous comptez vous rendre en Espagne Je vous conseille de : * arriver la veille, voire deux jours avant ; * choisir un hébergement proche de votre site d'observation ; * rejoindre votre emplacement plusieurs heures avant le début de l'éclipse ; * prévoir de patienter longtemps après la fin de la totalité avant de reprendre la route. Si votre objectif est d'obtenir les meilleures conditions d'observation, cette stratégie est généralement bien plus efficace que d'essayer de rejoindre un site au dernier moment. Les sources: [1]: https://elpais.com/ciencia/2026-07-09/mapa-de-sitios-donde-ver-el-eclipse-total-de-sol-el-pais-recopila-mas-de-350-puntos-de-observacion-oficiales.html?utm_source=chatgpt.com "Mapa de sitios donde ver el eclipse total de Sol: EL PAÍS recopila más de 350 puntos de observación oficiales" [2]: https://franceroutes.fr/eclipse-solaire-les-camions-bloques-pendant-32-heures-en-espagne/?utm_source=chatgpt.com "Éclipse solaire : les camions bloqués pendant 32 heures ..." [3]: https://as.com/actualidad/sociedad/la-dgt-lanza-un-aviso-por-lo-que-va-a-pasar-en-agosto-en-espana-estas-seran-las-ccaa-con-restricciones-por-el-eclipse-solar-total-f202607-n/?utm_source=chatgpt.com "La DGT lanza un aviso por lo que va a pasar en agosto en España: estas serán las CCAA con restricciones por el eclipse solar total" [4]: https://elpais.com/espana/catalunya/2026-07-24/el-dispositivo-de-seguridad-del-eclipse-en-cataluna-700-efectivos-para-garantizar-la-seguridad-de-50000-personas.html?utm_source=chatgpt.com "El dispositivo de seguridad del eclipse en Cataluña: 700 efectivos para garantizar la seguridad de 50.000 personas" [5]: https://cadenaser.com/euskadi/2026/07/10/euskadi-prohibe-el-trafico-de-camiones-el-dia-del-eclipse-total-de-sol-del-12-de-agosto-ser-vitoria/?utm_source=chatgpt.com "Euskadi prohíbe el tráfico de camiones el día del eclipse total de sol del 12 de agosto" [6]: https://cadenaser.com/baleares/2026/07/16/el-govern-blinda-la-serra-y-habilita-26-puntos-de-observacion-para-el-eclipse-radio-mallorca/?utm_source=chatgpt.com "El Govern blinda la serra y habilita 26 puntos de observación para el eclipse" [7]: https://cadenaser.com/rioja/2026/07/30/el-gobierno-de-la-rioja-lanza-varias-medidas-extraordinarias-para-evitar-incendios-el-dia-del-eclipse-radio-rioja/?utm_source=chatgpt.com "El Gobierno de La Rioja lanza varias medidas extraordinarias para evitar incendios el día del eclipse" [8]: https://www.helioclipse.com/fr/blog/routes-stationnement-deplacements-jour-eclipse-embouteillages-2026/?srsltid=AfmBOorU1s_MtrWrjln-sDujw0VmfSiO6IoqF0nI3sNbVPTPp1epOMzO&utm_source=chatgpt.com "Trafic et parking pour l'éclipse du 12 août 2026 en Espagne" 😉

Top 👍

Superbe

J'ai eu un problème similaire y a 2 jours, pour une raison inconnue PHD2 qui avait un MinMo à 0.18 était passé à 20 sans action de ma part 🤬 J'ai mis 30min à galèrer avant de m'en rendre compte...

Interressant les deux versions Autant je trouve a mon goût la full trop sombre pour moi, autant je prefere le crop sur la trompe sombre !

C'est l'image de la collimation (sur une étoile). On appelle ça la PSF. Superbe Sauveur, tu n'as pas perdu la main 🤙

Pareil, je serais intéressé aussi par une traduction française du manuel ! Merci et bon ciel !