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  1. Dernière heure
  2. De toute façon avec une voiture thermique on utilise pas la batterie 12V installée sous le capot moteur de la voiture, on en utilise une seconde, transportée dans le coffre, dédiée à un usage astro Sinon on prend le risque de ne plus pouvoir démarrer au petit matin pour rentrer à la maison... 🥲
  3. Non, le titre signifie que l'on a pris une vraie image et on a ajouté un Ovni avec IA. Enfin, c'est comme ça que je l'ai compris. C'était pour dire que l'image envoyée vient d'un post contenant ouvertement des images trafiquées
  4. Je suis en train de vous clarifier que ces image generer qui repose sur les témoins officiels du pentagone et d’autre branche au sein de l’armee . Ces 4 images , fait parti de la vie reel mais generer par l’ia . Parce que ces engins ont ete déclarer publiquement mais personne n’a prêter attention, qui sont faite par les etres humains . C’est pourtant tres tres claire . Par contre les informations divulgues tout doucement . On verra ces choses dans les années a venir . En attendant tu verra d’autres video et des info sur les nouveaux dossier qui arriveront encore sur war.gov
  5. Si tu n'as pas le V2L en effet tu ne peux pas te brancher, c'est dommage
  6. Merci pour les réponses ! Je roule en voiture électrique donc je ne peux pas me brancher dessus... @keymlinuxton expérience me donne très bon espoir que ça marche pour moi. La batterie : https://www.amazon.fr/dp/B0FL7KYX16?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1 Il y a un modèle juste au dessus mais qui est large en Wh mais 600 euros la batterie c'est trop je n'ai pas envie je préfère dépenser ailleurs Merci @Colmic même si tu me refroidi un peu du coup... La résistance chauffante sera sur batterie à part, tu avais vu ?
  7. Je ne suis pas intéressé par tes analyses de ces images mais seulement par des infos sérieuses sur leurs origines et par les éléments qui te permettent de croire qu'elles sont vrais? As tu regardé les éléments déclassifiés par le Pentagone parce-qu’on est très très loin de ce genre de choses.
  8. ASiair Plus, résistance chauffante (12V) à 60%, ASi2600 refroidissement à -10° (généralement autour de 50%), Asi174 guidage, monture Taka EM400, EAF et RAF (conso négligeable) : - 37Ah en LiFePo4, ce qui fait 450Wh sous 12V, et ça tient une nuit complète été comme hiver (le BMS de ma batterie m'indique la conso instantanée). C'est moi qui me la suis fabriquée voir ici : Avec le setup que je viens de te donner, compter une conso entre 3 et 4Ah, soit entre 30 et 40Ah pour une nuit complète (6 heures en été avec un refroidissement de la caméra plus fort, 10 heures en hiver avec le froid qui réduit la capacité de la batterie). Donc 288Wh à mon sens ce n'est pas assez pour tenir une nuit. Regarde chez Kanavano sur Ali ou chez Eco-Worthy (souvent en promo chez Mano-Mano), tu trouveras des batteries entre 50 et 100Ah sous 12V en LiFepo4 pour moins de 200 euros. Si tu veux du clé en main, regarde chez Ecoflow plus cher. Le LiFePo4 (ou LFP) donne une décharge régulière, linéaire jusqu'à extinction par le BMS, ce qui n'est le cas ni sur le plomb sur sur le Li-Ion. Méfie-toi surtout des constructeurs qui te donnent des capacités en milliers de mAh, le calcul est souvent donné sous 3.7V (la tension des accus Li-Ion). Il faut impérativement connaître la capacité en watts heure.
  9. Mon 304: Dobson ProDob N 304/1500 DOB II avec radiant https://www.astroshop.de/fr/telescopes/telescope-dobson-omegon-prodob-n-304-1500-dob-ii-avec-radiant/p,71925?_gl=1*1oxkg3h*_up*MQ..*_ga*Mzk5MDUwNjM2LjE3NzkxMjAyNzU.*_ga_38NSSRQJL0*czE3NzkxMjAyNzUkbzEkZzEkdDE3NzkxMjAyOTckajM4JGwwJGgyNTA3ODgwNTI.*_ga_CG05FXP3L8*czE3NzkxMjAyNzUkbzEkZzEkdDE3NzkxMjAyOTckajM4JGwwJGgzMDA4NDIxOTQ.*_ga_62Q45JKDTE*czE3NzkxMjAyNzUkbzEkZzEkdDE3NzkxMjAyOTckajM4JGwwJGgxMDk0OTY2OTQ2 Un bon choix amha 🙂
  10. Bonjour @chaps31 Batterie 600W et 288Wh --> 600W c'est une puissance, cela veut dire que sous 12V la batterie est capable de délivrer du 50 A, mais cela ne dit pas combien de temps cela peut le faire --> c'est ce qui est demandé à une batterie de voiture, être capable de débiter beaucoup de courant sur une breve période lors des démarrages, ensuite lorsque le moteur tourne c'est l'alternateur qui recharge --> 288Wh c'est la capacité (puissance x temps), donc capable de débiter 100W pendant 2.8 heures ou 28W pendant 10h, etc... (mais attention il y a un détail qui fait que ce n'est pas vraiment cela) Le détail c'est que si ta batterie est au plomb (batterie de voiture standard), alors dans les faits tu ne pourra en utiliser que 50%. Au dessous de 50% la tension sera trop basse vers 11V, et tu risque de tuer ta batterie. Avec une batterie lithium on peut tirer 80 à 90% de sa capacité réelle, et il iy a un dispositif (BMS) qui va couper avant que l'on tire trop profondément et que l'on endommage la batterie) Donc dans les faits ta batterie 288Wh, si elle est au plomb, tu peux en fait compter dans les faits sur 144Wh utiles. soit 20Ah sous 12V Donc sous 12V tu peut tirer environ 2A pendant 10h, c'est pas beaucoup. Ton booster 55Wh, il est au plomb ou au lithium ? Si il est vendu comme booster de démarrage pour bagnole alors il est au plomb (qui a comme avantage de pouvoir débiter un fort courant sur un laps de temps court, parfait pour démarrer) Personnellement je préfère compter en Ah plutôt qu'en Wh, car certains équipements sont alimentés en 12V d'autre en 5V, je convertis leur consommation en A "équivalents" 12V. Par exemple mon raspberry pi5 avec son stockage NVME consomme 3A sous 5V, donc 15W, donc equivalent à 1.25A sous 12V (je ne compte pas le déperditions dus aux transfo) J'ai commencé l'astrophoto nomade avec une batterie plomb pour voiture (en fait une version pour camping car, à décharge lente) de 60Ah soit sous 12V capacité de 720Wh, mais avec seulement 50% réellement utilisable, donc 360Wh Avec cela aucun problème pour alimenter le setup suivant: - monture AZ-eq6 (consomme en fait peu en suivi normal, les pics de consommation c'est lors des mouvements rapides mais on en fait peu sur une séance)) - camera PO Poseidon-C refroidie (équivalent ASI2600MC pro) (je refroidis à -10° quelquefois la temperature extérieure, en hiver peu d'effort fourni mais nuit longue, en été plus d'efforts mais nuit courte, cela se compense) - camera de guidage ASI290mm (consomme peu, alimentée par son port USB data) - focuser EAF (consomme peu) - bande chauffante pour la lulu (consomme entre 0 et 15W au max, et je ne l'ai jamais utilisé au max) - raspberry pi (consomme environ 15W en fonctionnement normal avec kstars/ekos/indi) - borne wifi GlNet Opal (alimenté en USB 5V, consomme moins qu'un raspberry pi) + en mode "secours" je peux y recharger éventuellement mon macbook si sa batterie interne ne suffit pas (ce qui est le cas par nuit très froide), mais le macbook je l'utilise en debut de seance pour prendre la main sur le raspberry et lancer la session, puis pour surveiller toutes les 1/2 heures, je n'ai pas besoin qu'il soit démarré tout le temps Il y a 1 ou 2 ans déjà je suis pas a une batterie lithium surtout pour réduire le poids batterie plomb 60Ah (720Wh utilisables à 50%) c'est 15 kilos batterie lithium 100Ah (1200Wh utilisables à 80 ou 90%) c'est 10 kilos (mais c'est plus cher) Avec cette config je peut tenir sans soucis 2 nuits longues et froides d'affilé, ou 3 nuis plus courtes et moins froides (en avril dernier j'ai fait 3 sorties la même semaine sans recharger) Si tu veux te bricoler une boite a alim plutôt qu'acter un truc tou fait tu peux suivre le lien vers celle que j'ai bricolé dans ma signature Cordialement, Stéphane
  11. Ces engins basé sur l’ia repose sur les témoins militaires ayant raconté leur propre histoire. Cette photo montre qu’ils existent a parti de la rétro ingénieurie faite par l’homme . Ce que le public veut voire , c’est exactement ces engins qu’on aimerait qu’ils soient rendu publics car c’est parfaitement les notres . Pourquoi nié pendant des decennies surtout les gens qui travaillent pour lockheed martin , nothrop etc j’en passe . Franchement je peux vous rassurer que j’etait pas tres content d’apprendre les nouvelles de jeremy corbell via YouTube. Alors sue pendant tout ce temps ,nous on utilise des voiture avec de l’essence etc comme des idiot . Jeremy corbell a declarer hier que les capteur de video faite par un drone ou en ecran satellite a propos d’une pyramide noir qui sortait de la mer et la video dure 10h sur une base militaire en plien desert . C’est les nôtres clairement. Sache que le public a dépense des trilliard d’euro ou de dollars sur quelque chose qu’ils n’existent pas . C’est bien la preuve que les personnes a la maison blanche ont constaté que les programmes que les cabales font sont illegaux et le public commence a etre pret a voire ca . Ces technologies cache trop longtemps. Franchement je suis desoler , ca ne doit pas etre un secret si nous avons développé de super technologie qui pourrait faire changer l’humanité. Donc … c’est frustrant
  12. ErrolAstro83

    NGC 6888

    Merci beaucoup DOB250, c'est vrai que les contraintes d'un balcon en milieu urbain ne sont pas super favorables à l'astrophoto mais je suis têtu !! Et merci ANT-1pour le traitement !
  13. Le titre du sujet reddit dit que les photos sont vrais: est ce bien ça que tu veux dire? Bien entendu je suis sûr qu'elles sont complétement fausses. Le post de @skatelife67 qui publie ces images sans aucun contexte ni détail ne rime à rien. Compte tenu de la discussion qui avait lieu avant, cela laisse entendre que ces photos font parti des éléments déclassifiés récemment par le Pentagone, ce qui est n'est pas le cas.
  14. Atypique comme j'aime et magnifique et en plus tu en as encore !
  15. Colmic

    lunette evostar 120 EDX

    Bon courage pour trouver une TSA120 à moins de 2000 euros, sauf si tu la trouves sur LBC et que le vendeur te répond avec les mots "présentement" "produit" et "Western Union" dans la même réponse Une TSA102 en revanche, oui c'est possible.
  16. Il suffit de demander avant d'acheter au site de vente mais en général oui
  17. A noter que depuis la déduplication des photos, il y quelques bugs sur la recherche dans les cas où il y a 2 objets sur la photo (exemple :m81_m82.jpg). Je suis en train de corriger cela
  18. Aujourd’hui
  19. Avec. 12.5mm sans la bague (qu'on retire quand on monte une roue à filtres, ce qui permet justement de monter des filtres 36mm avec une ASi2600 (APS-C) sans vignetage).
  20. Ah oui, on voit l'œil noir de M64, mais ça ne saute pas aux yeux... comme dans la réalité !
  21. Quelques commentaires pour papoter... Le gros télescope utilisé par Messier (il était de type Grégory) avait une bonne qualité optique, on ne peut donc pas dire que c'était un cul de bouteille. Le problème est que les miroirs de l'époque étaient en bronze, l'aluminure n'existait pas, donc transmettait une petite partie de la lumière captée. Aujourd'hui, on peut faire aussi bien avec des télescopes de plus petit diamètre grâce à un taux de transmission bien meilleur. Hé non. Il a catalogué des objets qui étaient des « nébuleuses » , certaines étant plus ou moins résolues en étoiles. À cette époque, on n'avait aucune idée de la nature de ces objets, et quand Herschel a commencé à résoudre en étoiles de nombreuses « nébuleuses » Messier (aujourd'hui on dirait : des amas globulaires), on a cru dans un premier temps que toutes les nébuleuses étaient des amas d'étoiles. Si l'observation des bras spiraux de M51 par Rosse est célèbre, c'est parce que, à l'époque, on considérait que c'était la preuve que cet objet était réellement un nuage de gaz (il aurait été impossible que des étoiles, s'alignant au hasard, dessinent des spires aussi régulières). Sauf qu'en fait non : les galaxies sont en majorité constituées d'étoiles ! Pas de collines mais de plaine : il observait en plein Paris. Il n'a pas scanné tout le ciel, contrairement à Herschel par exemple (qui s'était organisé précisément dans ce but : balayer le ciel par bandes de déclinaison et cocher au fur et à mesure les bandes déjà traitées).
  22. Moi je vais répondre : Lien vers Reddit Tout est dans le titre ...
  23. Au vu du titre, et pour une longue nuit, je dirais un sauciflard, une baguette, des bananes, une thermos de café et un kil de rouge 😁 Plus sérieusement, si tu te déplaces en voiture, prends une bonne grosse batterie au plomb si ta batterie actuelle est trop juste...
  24. @skatelife67 de bien belles images, merci pour le partage👍 Mais d'où viennent-elles? Qu'est ce que c'est? Que veux-tu exprimer en les posant là? Et oui j'veux tout savoir 😉
  25. ça éveille ma curiosité ça, tu fais comment après pour le fixer au boitier ? boooh des champs méga larges en SHO ou en HOO par exemple. c'est surtout pour le fun ... 👽
  26. Bonjour, J'ai fait mes calculs et acheté une batterie pour mon setup, je shoot quasi toujours de chez moi malgré mon Bortle de 5... Allez 4,5 😁 et utilise un transfo ZWO 10A branché sur le secteur, mais j'ai donc acheté une batterie pour quand je m'éloignerais de toute prise de courant. J'ai regardé un peu ce qui se faisait et ça me semblait OK, puis j'ai calculé plus précisément, trop précisément ? Et j eme demande si c'est pas un peu juste... Ma batterie est une 600W mais délivre 288Wh, j'ai une asiair plus, une EQ6 pro ancien modèle, une ASI120 pour le guidage, une ASI533 couleur pour imager, un EAF et je vais acheter une résistance chauffante (6W) mais pour cette dernière j'ai un booster norauto qui délivre 55 Wh ça devrait suffire (9h de chauffe 6X9=54). L'EAF et l'ASI120 consomment très peu et l'EAF uniquement lors de MAP j'imagine, donné pour 150 mA pour l'EAF et 0,5A pour l'ASI120. En fait le problème sont les fourchettes de conso de tout le reste... Si je calcule ça passe pas forcément pour 6 à 9 h de shoot avec 288 Wh. Généralement je refroidie à 60% des capacités de l'ASI533, au-delà je trouve que l'on consomme bcoup pour un gain pas énorme, mais comment estimer la conso pour la quasi totalité des shoot, que du suivi un dither, difficile. Donc en pratique, car au-delà des calculs c'est ça qui parle vous avez combien de Wh pour quel setup, combien de temps ça vous tient ? Merci beaucoup des infos.
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